深耕多年，威衡科技助力低空经济振翅起飞-公司新闻-资讯中心-杭州威衡科技有限公司

2024年是“低空经济元年”。从国家到地方，一系列政策的出台让低空经济驶入了“起飞”跑道。自今年首次被写入政府工作报告以来，低空经济便被视为新质生产力的代表之一，国家规划引导更多资源迅速向低空经济集中。

低空经济的蓬勃现状与广阔前景

近日，在2024国际电动航空（昆山）论坛上，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国透露一则重要消息：中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。这六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。

政策指引下，低空经济相关产业基础设施不断完善，无人机起降场、空管设施、航线网络等投资升温；新型航空器eVTOL研发生产投入激增，技术创新不断涌现。

低空经济与大家熟知的无人机有何区别？

低空经济由基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障四大板块构成，相比通用航空和无人机，有共同之处，但包含更广，应用场景更丰富。

低空经济中包含哪些飞行器？

方案中提出，推进大中型固定翼飞机、高原型直升机、无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。支持加快支线物流、末端配送无人机研制生产并投入运营。支持智慧空中出行（SAM）装备发展，推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。

由此可见，面向不同的应用场景，具体推进的飞行器种类有所不同。大家离城市中“打飞的”的设想不再遥远。

飞行器主要是用油还是用电？

电动化是技术主攻方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线。在产业供应链中也提到加快布局新能源通用航空动力技术和装备，推动400Wh/kg 级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg 级航空锂电池产品应用验证；开展400kW 以下混合推进系统研制；推进250kW 及以下航空电机及驱动系统规模化量产，以及500kW级产品应用验证。新型基础配套设施体系中完善导航定位、通信、气象、充电等功能服务。随着新能源汽车销量暴涨，在新能源、智能电网、智慧交通的场景中，即将加入飞行器的身影。

案例分享

近日，威衡科技顺利交付给国内某民航局一套无人机电机性能综合测试方案。该方案可进行空载、负载、测量；可实时绘制转速、扭矩、功率和曲线；具有单点控制功能，按设定的控制方式和设定值控制电机；基于元件开发的技术，实现由用户增删测量参数、编辑测量参数、调整参数显示界面等功能；实时采集并显示扭矩、转速、功率、输入电压、电流、输入功率等各项测量参数值。

无人机电机测试，解决行业痛点

威衡科技专业从事电机/动力测试测量领域，针对无人机行业中电机测试所面临的难题和挑战，威衡科技专项研发并推出了无人机电机测试方案。方案采用了高精度及高频响应技术，能够精确测量被测产品的耐压、绝缘、匝间短路、电阻、电感、动态测试等关键性能指标，从而为客户提供精准且可靠的测试数据。

展望未来，威衡科技将继续深耕，

为低空经济的蓬勃发展贡献更多力量。

我们诚邀更多客户垂询合作，

共同开创低空经济的新篇章！