汽车电池作为新能源汽车的电动机与其他电器的电力来源装置，如果不具备有很好的防水要求，进水就会造成漏电或是电池短路使得汽车不能正常使用。所以为了保护电池包内部元器件不受灰尘、雨水、道路积水等溅水等的侵蚀，因此就要求电池的密封性能与防水性能就要达到一定的防尘防水等级。

动力电池厂家在对其进行生产时，一般使用的密封材料主要有：硅胶泡棉密封圈、密封胶和泡棉胶带等等来实现电池包的高标准防水防尘密封设计，但无论是使用哪种材料进行密封，密封后还是要做气密性检测来检验气密性或者说防水性能是否达到了要求。

新能源汽车电池包的体积一般较大，就不能采用整体性密封这一间接检测方式了，但是电池包上一般是有安装防水透气阀用的防水透气孔的，仪器上是配备有专门输送检测气体的气管的，这样就可以直接将气管连接到透气孔上，然后采用直接测试的方法通过防水透气孔往里充入压缩气体进行检测，这样的直接检测方式能够保证不对电池造成二次损伤，同时检测结果也更加准确。