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测功机知识简介

发布日期:2020-11-23新闻来源:威衡科技

测功机有2种测量方法:

一种是测量发动机曲轴上的动力输出值,从未装车的发动机副轴或前链轮上测量动力值,称为“制动功率”。制动功率参数,便是大多数制造商出厂标定的引擎参数,也就是我们常见的出厂规格参数。

另一种是测量后轮上的动力输出值,通过将摩托车的后轮与测功机滚筒接触,车轮旋转使滚筒产生的扭矩来进行测定。如此所测动力值叫做“车轮功率”。这是对量产商用车最常见的一种测功机测试方式,此方式也叫做滚筒或底盘测功机测试法。

由于连接方法或部位的不同,获取的发动机动力输出值自然也就不同。经验告诉我们,制动功率(出厂规格参数)减去10%到15%,来估算出车轮功率的大约值。

摩托车制造商发布发动机功率指标的单位为马力(hp)或千瓦(kW);扭矩单位为英尺磅(lb.-ft.)或牛米(Nm)。国内常用后者。

车轮功率是在底盘测功机上测量的,是真实功率的更准确表示。车轮功率受到动力传动系统、液压油、离合器和后轮等旋转质量的动力损失所影响。