第一是复杂环境负载与分类道路负载相结合。

在前期的动力总成测试评价和标定匹配的过程中，完成对零下60度到正125度环境模拟仓与按车辆用途分类的道路工况的整合，真实还原车辆用车环境与日常行驶工况，提升测试评价的准确性。

第二是系统级性能测试与功能评价相结合。

功能安全评价同步于产品开发的各个周期，从HIL开发环境逐级做到台架测试环境，再到整车测试场景的部件级控制器逻辑验证/策略功能验证、总成级系统功能安全验证以及整车级被测系统与其他系统的功能安全协调验证的分段测试评价。